Дилос Экстрим » Каталог » Моторно-гребная стеклопластиковая лодка картоп ВИЗА Легант-353

Моторно-гребная стеклопластиковая лодка картоп ВИЗА Легант-353

Дилос Экстрим » Каталог » Моторно-гребная стеклопластиковая лодка картоп ВИЗА Легант-353

Моторно-гребная стеклопластиковая лодка картоп ВИЗА Легант-353

Выгодная, практичная и остойчивая трёхместная лодка. Глиссирует под мотором 4-8л.с.! Под вёслами идет легко, как классическая гребная лодка. Перевозится на крыше автомобиля. Регистрация не нужна.

78  900 

Под заказ

    Онлайн заказ

    Я даю согласие на обработку персональных данных и использование файлов с сохраненными данными (cookies) в соответствии с условиями Политики.

    Форма защищена Yandex SmartCaptcha. Условия обработки данных.

    Описание и характеристики

    Описание Легант-353

    Легант-353 – универсальная и практичная лодка!

    Стеклопластиковая лодка Легант-353 легко глиссирует под мотором и при этом прекрасно идёт под веслами – её с успехом можно использовать и как мотолодку, и как обычную гребную лодку.

    Лодка практичная и остойчивая!

    Легант-353 шире предыдущей модели, Легант-340, а также имеет более высокий борт. Поэтому он вместительнее и остойчивее. А также позволяет перевозить более тяжёлых пассажиров или больше груза!

    Минимальные требования к мотору

      Для лодки Легант-353 требуется мотор минимальной мощности:

    • Для глиссирования с одним человеком достаточно 4л.с.*
    • С двумя пассажирами – 6л.с.*
    • С 3-мя пассажирами – достаточно всего 8л.с.*

    * Независимо от количества пассажиров можно использовать и любой мотор меньшей мощности, включая 2,5л.с. или электромотор – лодка хорошо бежит и в водоизмещающем режиме.

    ** Глиссирование зависит от многих параметров, в том числе от массы пассажиров, распределения груза в лодке, характеристик винта, оборотов и износа мотора, наличия и высоты волны и т.п. Мощность мотора, необходимого для выхода на глисс в конкретных условиях, может отличаться от указанных выше.

    Транец для нестандартных моторов

    В базе лодка рассчитана на моторы со стандартной длиной ноги S (под транец 381мм).

    Некоторые производители моторов, например, Mercury, строго следуют этому стандарту, а некоторые, особенно японские и китайские, – часто делают ногу чуть длиннее. Такие моторы можно ставить на транец 381мм. Но чтобы получить максимальную отдачу от них, желательно чтобы транец был выше на несколько сантиметров.

    Для наилучшего хода с такими моторами, Легант-353 доступен к заказу с увеличенной высотой транца.

    Достаточно высокий борт

    Высота борта лодки Легант-353 составляет 48см. Это очень хороший показатель для лодки такого размера. Такой борт позволяет использовать лодку при небольшом волнении, а также активно работать со снастями у борта. При этом такая высота позволяет

    легко грести или вытаскивать рыбу.

    Перевозка на крыше автомобиля

    Легант-353 –

    это лодка-картоп. Лёгкий вес и подходящая ширина позволяют перевозить лодку на крыше автомобиля.

    Регистрация не нужна

    Приобретая лодку Легант-353 Вы экономите много времени, так

    как её не требуется регистрировать! А помимо времени сэкономите много горючего и денег благодаря

    скромным требованиям к мощности мотора.

    Для рыбалки

    Легант-353 – остойчива и

    подходит для активной спиннинговой рыбалки. Современные обводы сложной формы обеспечивают высокую

    стабильность лодки как на ходу, так и при работе со снастями около борта.

    Современные

    технологии

    При производстве лодки используются передовые технологии. Корпус лодки сделан из

    стеклопластика переменной толщины с различными типами стекловолокон в зависимости от нагрузки на

    конкретный элемент корпуса.

    Корпус покрыт механически

    стойким и долговечным покрытием.

    ВИЗА Легант никогда не утонет!

    «Мощные» блоки плавучести удержат на плаву и лодку, и пассажиров даже при сквозной пробоине. На видео попытка затопить Легант на примере 425-й модели:

    ЛЕГАНТ – практичности гарант!

    Мощность, л.с. 9.8
    Длина ноги Короткая (S)
    Длина корпуса, м 3,53
    Ширина корпуса, м 1,32
    Количество мест 3
    Материал корпуса стеклопластик
    компоновка под румпель или вёсла
    Тип корпуса совре­мен­ные обводы, близ­кие к три­ма­ран­ным
    Длина габаритная м 3,53
    Ширина габаритная м 1,32
    Высота борта на миделе м 0,48
    Масса корпуса кг 60
    Грузоподъемность кг 300
    Высота транца м 0,381
    Максимальная мощность мотора кв 7,4
    Максимальный вес двигателя кг 44
    Категория ce C
    Максимальная высота волны м 0,3